Industria de lanțuri de forjare prin uzură acum este mai mult un produs, acum ia treptat locul artificial, poate pune unele materiale la locul de temperatură toxică sau ridicată, să evite deteriorarea oamenilor, este una dintre cele mai de succes acum și în aproape Lanțul de forjare a viitoarelor matrițe este utilizat complet pentru eliberarea completă a omului, roata de lanț agățată cu un nivel dublu, poate reduce eficient capacitatea de încărcare a rulmentului orizontal, pe baza 40 oțel mangan și principalele sale piese după tratamentul termic, crește eficient rezistența la tracțiune a lanțului, utilizați lanțul mai mult timp. Structura acestui tip de lanț de forjare a matriței este rezonabilă, arborele de direcție încrucișat este format prin forjare, design special de îmbinare a niturilor. Pentru a îmbunătăți capacitatea de încărcare a lanțului, atât roțile orizontale cât și cele verticale sunt proiectate cu specificații mai mari și au caracteristicile direcției flexibile, rezistenței puternice la tracțiune și sarcinii grele. Este potrivit în special pentru utilizarea într-un mediu cu temperaturi relativ ridicate.
Întreținerea zilnică a lanțului este împărțită în întreținere și întreținere secundară. În utilizarea normală a liniei de producție, din cauza uzurii normale sau accidentale, precum și a liniei de producție în funcționarea procesului de o varietate de fenomene anormale, trebuie să înceteze utilizarea imediată, repararea în timp util, pentru a evita majorarea accidente. Personalul de întreținere neprofesional sau fără permisiunea personalului de întreținere profesional, nu poate repara. La menținerea circuitului, dacă este necesar, persoana responsabilă cu linia de producție a lanțului poate fi rugată să atribuie personalului care să aștepte la cutia electrică pentru a împiedica alții să pornească linia de producție și să pună semne de avertizare. În același timp, alimentarea trebuie să fie oprită înainte de întreținere, nu funcționarea sub tensiune.
Șanțul dinților este spațiul dintre doi dinți adiacenți de pe angrenaj. Fața finală este planul pe angrenajul cilindric sau pe viermele cilindrice, perpendicular pe axa angrenajului sau a viermei. Fața finală este planul la ambele capete ale angrenajului. Normal se referă la planul perpendicular pe linia dintelui roții. Addendum este cercul din partea de sus a dintelui. Cercul rădăcină este cercul din partea de jos a canelurii. Cercul de bază formează linia implicită a apariției cercului de rulare pur. Cercul de indexare este cercul de referință pentru calcularea dimensiunii geometrice a angrenajului pe fața finală. Industria angrenajelor este alcătuită în principal din trei tipuri de întreprinderi: întreprinderi producătoare de unelte pentru vehicule, întreprinderi producătoare de unelte industriale și întreprinderi de producere a echipamentelor speciale. Printre acestea, vehiculul angrenează o unică, cota sa de piață a ajuns la 60%; Echipamentul industrial constă din unelte industriale industriale, unelte speciale și unelte speciale. Cota sa de piață este de 18%, 12% și, respectiv, 8%. Echipamentul reprezintă doar 2% din piață. Diagnosticul simplu al angrenajului include metoda de diagnosticare a zgomotului, metoda de diagnostic cu vibrație plană și metoda de diagnosticare a pulsului de impact (SPM), iar cea mai frecvent utilizată este metoda de diagnostic cu vibrație plană. Metoda de diagnoză cu vibrație plană este utilizarea rezistenței la vibrație a angrenajului pentru a determina dacă angrenajul este în starea normală de lucru a metodei de diagnostic. Poate fi împărțit în metoda judecății cu valoare absolută și metoda judecății cu valoare relativă în funcție de indici și standarde diferite de judecată.